通往历史的(de)塔什干地铁,车站,壁(bi)画,纳(na)瓦依
2024-12-05 14:14:18
乌兹别克斯坦首都塔什干意为“石头城”。它建在奇尔奇克河肥饶的(de)山谷中，是古丝(si)绸之路的(de)必经(jing)之地。没有过，如今人们看到的(de)城市是经(jing)历1966年大(da)地震后重修(xiu)的(de)。
漫步街头，高层的(de)公寓和(he)偌大(da)的(de)公园到处可见，齐整与古代每每是游客的(de)最初印象。但(dan)如果步入公开空间，却完满是另一番情形。作为中亚(ya)第一个地铁系统，其地铁线路宛若历史的(de)长(chang)廊，伴随列车穿越往来的(de)咆哮声，驶向(xiang)悠远的(de)过往。
1977年，塔什干第一条地铁线路正式开通。从建设伊始，计划师们就没有仅仅将其视作交通工(gong)具(ju)，而是当作公开艺术宫殿(dian)，经(jing)过拱(gong)形天花板(ban)、枝形吊灯、大(da)理石、浮雕、壁(bi)画等元(yuan)素向(xiang)璀璨(can)的(de)历史文明(ming)表达后来者的(de)敬意。这也是为何很多观光指南将塔什干地铁站描述为“天下上最美丽的(de)前苏联气势派头地铁系统之一”，浩繁游客也将其列入去(qu)乌游玩(wan)的(de)“必打卡清单”。
买一张印有二维码的(de)热敏纸车票，便可在塔什干任意地铁站高低车，开启“穿越历史”之旅。以后塔什干已开通4条运营线路，总长(chang)度(du)约70千米，拥有50座车站。险些每一个站台(tai)都有独特的(de)主题(ti)，并且每每与历史文明(ming)密没有可分(fen)，尤其是最初建筑的(de)28个车站最令人留连忘返。
比如，在丝(si)绸之路站，一幅(fu)幅(fu)壁(bi)画和(he)浮雕使乘客好像置身古老的(de)商道，见证着塔什干昔(xi)日的(de)辉煌，地铁的(de)轰鸣声似乎与悠远的(de)驼铃(ling)声重合在一起。独立(li)广场(chang)站是塔什干最古老的(de)地铁站，全部站台(tai)富丽堂皇，一整排旧式水晶吊灯吊挂其上，两旁是历经(jing)光阴洗礼(li)的(de)大(da)理石雕刻(ke)石柱。阿(a)利舍尔·纳(na)瓦依车站以乌兹别克斯坦作家和(he)艺术家纳(na)瓦依的(de)名字命(ming)名，站内拥有花卉图案装饰的(de)拱(gong)顶及绿色浅浮雕，这些精致的(de)浮雕耗时4年才完成，每幅(fu)都描绘了纳(na)瓦依所(suo)著(zhu)史诗《五诗集(ji)》中的(de)场(chang)景。
常常被冠(guan)以“最美车站”名号的(de)是宇航员站。全部地铁站以蓝色为基调，给乘客一种周游太空的(de)感(gan)受。站内装饰着大(da)量蓝色的(de)陶瓷壁(bi)画，那是多位宇航员的(de)超现实画像，个中包含第一位进入太空的(de)宇航员尤里(li)·加(jia)加(jia)林和(he)第一位女宇航员捷列什科娃，以此(ci)向(xiang)人类没有断求索的(de)精神致敬。这些肖像“漂泊”在蓝色和(he)黑色的(de)将来主义(yi)计划中，与宇航员离开地球大(da)气层时看到的(de)颜色类似，仅仅是站在站台(tai)上，就给人一种与太空先驱对话的(de)感(gan)受。
灯饰计划是塔什干地铁站的(de)一大(da)亮点(dian)。贝(bei)鲁尼(ni)站经(jing)过水晶吊灯点(dian)缀(zhui)出高雅的(de)白(bai)色拱(gong)形空间；玛希(xi)纳(na)索兹拉尔站柱子上的(de)蓝水晶灯则如展开的(de)天使翅膀；诺夫扎站天花板(ban)上六边(bian)形蜂窝状灯群与大(da)理石雕花相得益彰；乌兹别克斯坦站的(de)灯饰则以棉花为造型，映射出棉花产业在全部国家中重要的(de)经(jing)济地位。
另有一些车站经(jing)过计划装饰拜托了人们的(de)优美愿望(wang)。比如，乌兹别克斯坦站的(de)门(men)楣壁(bi)画以国徽为中心，围绕(rao)多黑色块，意味着团(tuan)结；友谊站拱(gong)形天花板(ban)被漆成绿松石色，铝包的(de)灯带状似彩虹，意味着光明(ming)的(de)将来；和(he)平(ping)站两侧壁(bi)画则用简(jian)单大(da)胆的(de)多少元(yuan)素和(he)温暖的(de)色调照应站名。
塔什干地铁没有仅拥有富丽的(de)外表，还拥有强大(da)的(de)内核。作为城市重要的(de)交通工(gong)具(ju)，它承载着推动城市可持续进展的(de)使命(ming)，并伴随城市的(de)扩大(da)与更新没有断扩建，目前已覆盖塔什干市区及周边(bian)区域，成为中亚(ya)区域最大(da)的(de)地铁系统。它为数(shu)百万住民和(he)游客提供了便捷的(de)交通工(gong)具(ju)，年客运量约7000万人次。
以后，乌方正计划在塔什干附近新建“新塔什干”，并将扩建新的(de)地铁交通系统与塔什干现有区域毗邻。这座川流没有息的(de)“公开博物馆”，正伴随着这个国家与城市的(de)进展脉动，继续见证“石头城”的(de)本日与明(ming)天。 （本文来源：经(jing)济日报 作者：童 瑶）
